Универсальная опорная балка для двигателя и коробки передач
- Описание
- Характеристики
- Видео
- Отзывы {{product.reviewsCount > 0 ? '(' + product.reviewsCount +')' : ''}}
Универсальная четырехопорная балка применяется для вывешивания двигателя и его фиксации при производстве работ по его обслуживанию (замена опорных подушек двигателя) и работ с трансмиссией легковых автомобилей и легких коммерческих грузовиков капотной и полукапотной компоновки. Балка устанавливается на выступах моторного щита, имеет возможность установки на уклоне и с заужением подкапотного пространства благодаря возможности изменения угла установки опор, подвижности продольных опорных балок и большей опоры. Минимальное расстояние установки опор 530 мм, максимальное – 1490 мм. Длина монтажной цепи 920 мм. Грузоподъемность 300 кг. Угол поворота продольных опорных балок 32°. Диапазон регулировки большей опоры по высоте 168-212 мм.