Моторное масло Toyota 0W30 Synthetic Engine Oil бочка

синтетическое моторное масло объем упаковки 208 л класс вязкости 10W-40 класс ACEA E7/E4 двигатель: дизельный, четырехтактный

синтетическое моторное масло объем упаковки 208 л класс вязкости 10W-40 класс ACEA E9 двигатель: дизельный, четырехтактный

синтетическое моторное масло объем упаковки 208 л класс вязкости 5W-30 класс API SN класс ACEA A3/B3, A3/B4, C3 двигатель: бензиновый или дизельный, четырехтактный

минеральное моторное масло объем упаковки 205 л класс вязкости 15W-40 класс API SJ класс ACEA A2-96, B3-98, E2-96 Issue 5 двигатель: бензиновый или дизельный, четырехтактный

минеральное моторное масло объем упаковки 208 л класс вязкости 15W-30 класс API SE двигатель: бензиновый или дизельный, четырехтактный

минеральное моторное масло объем упаковки 216.5 л класс вязкости 20W-50 класс API SF двигатель: бензиновый или дизельный, четырехтактный

полусинтетическое моторное масло объем упаковки 216.5 л класс вязкости 10W-40 класс API SL класс ACEA E7 двигатель: бензиновый или дизельный, четырехтактный

Полностью синтетическое высококачественное моторное масло со средним содержанием SAPS для бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения. Подходит для использования в большинстве бензиновых и дизельных двигателях, обеспечивающих соответствие выбросов стандартам Евро IV и V, с сажевым фильтром (DPF) или без него. Особенно рекомендуется для использования в автомобилях концерна VAG с изменяемым межсервисным интервалом и других автомобилях, которые требуют энергоэффективное масло. Одобрения: ACEA: C3-12; VW: 504 00/507 00 (approval); BMW: Longlife-04; Mercedes-Benz: 229.51; Porsche: C30 объем 199 литров

Высококачественное полностью синтетическое моторное масло со средним содержанием SAPS для бензиновых и дизельных двигателей. Подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях, обеспечивающих соответствие выбросов стандартам Евро IV и V, с сажевым фильтром (DPF) или без него. Особенно рекомендуется для использования в автомобилях с изменяемым межсервисным интервалом и других автомобилях, которые требуют энергоэффективное масло. Также подходит в тех случаях когда требуется соответствие спецификации ACEA C2 (за исключением преимуществ в топливной экономичности), а также соответствие требованиям VW 504 00, 507 00. Одобрения: ACEA: C3-12; API: SN, CF; Mercedes-Benz: 229.51; BMW: Longlife-04; GM: dexos 2; VW: 502 00, 505 01; PSA: B71 2290; Porsche: C30 объем 199 литров

полусинтетическое моторное масло объем упаковки 208 л класс вязкости 10W-40 класс API SL класс ACEA A3/B3/B4/E5/E7 двигатель: бензиновый или дизельный, четырехтактный

синтетическое моторное масло объем упаковки 209 л класс вязкости 10W-40 класс ACEA E7, E4 двигатель: дизельный, четырехтактный

минеральное моторное масло объем упаковки 208 л класс вязкости 15W-30 класс API SE двигатель: бензиновый или дизельный, четырехтактный

полусинтетическое моторное масло объем упаковки 216.5 л класс вязкости 10W-40 класс API SG класс ACEA E2-04 двигатель: бензиновый или дизельный, четырехтактный

Масла ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР изготавливаются на высокоиндексных минеральных базовых маслах-компонентах с вовлечением многофункционального пакета присадок, улучшающего физико-химические и эксплуатационные свойства. Масла ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР могут применяться в оборудовании, работающем при высоких механических и термических нагрузках, в условиях повышенного обводнения, а также оснащенном сервогидравлическими приводами, системами пропорционального регулирования, и фильтрующими элементами с тонкостью фильтрации 3 мкм

Гидравлическое всесезонное масло ЛУКОЙЛ ВМГЗ производится на основе маловязкого низкозастывающего базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые вязкостные, антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, низкотемпературные и антипенные свойства.Применение гидравлического масла ЛУКОЙЛ ВМГЗ позволяет значительно расширить географическую зону надежной эксплуатации машин, обеспечить пуск гидропривода при низких температурах без предварительного разогрева и круглосуточную эксплуатацию

Полностью синтетическое высококачественное энергоэффективное моторное масло созданное в соответствии со спецификацией Ford WSS-M2C948-B. Изначально разработанное для 3-х цилиндрового бензинового двигателя Ford 1.0L EcoBoost обеспечивающее экономию топлива до 1.1% в сравнении с использованием другого масла стандарта WSS-M2C913-C. Полностью совместимо и рекомендовано к использованию в бензиновых двигателях где требуются стандарты WSS-M2C913-B, 913-C и WSS-M2C925-B (за исключением моделей Ford Ka, Focus ST и RS). В настоящее время единственное рекомендованное масло для современных Fiesta, Focus, C-Max и Grand C-Max. Также подходит для использования в автомобилях где предпочтительна вязкость 5w20 данной спецификации. Одобрения: ACEA: A1/B1; API: SN, CF; FORD: WSS-M2C948-B объем 199 литров

Высококачественное полностью синтетическое моторное масло со средним содержанием SAPS для бензиновых и дизельных двигателей. Подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях, обеспечивающих соответствие выбросов стандартам Евро IV и V, с сажевым фильтром (DPF) или без него. Особенно рекомендуется для использования в автомобилях с изменяемым межсервисным интервалом и других автомобилях, которые требуют энергоэффективное масло. Также подходит в тех случаях когда требуется соответствие спецификации ACEA C2 (за исключением преимуществ в топливной экономичности), а также соответствие требованиям VW 504 00, 507 00. Одобрения: ACEA: C3-12; API: SN, CF; Mercedes-Benz: 229.51; BMW: Longlife-04; GM: dexos 2; VW: 502 00, 505 01; PSA: B71 2290; Porsche: C30 объем 199 литров